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在金(jīn)屬加工和製造(zào)行業,金屬表麵的防護處理至關重要。常溫磷化液作為一種高效(xiào)的金屬表(biǎo)麵處(chù)理劑,正悄然發揮著重要作用,如同隱形衛士一般,守護著金屬製品的質量和壽命。
常溫磷化液主要(yào)用於鋼材(cái)表麵常溫的磷化處理,在家用電器、汽車、摩托車和自行車、機械零(líng)配件、五金工具等行業得到廣泛(fàn)的應用,常與油漆、粉末塗裝、陰極電泳等工藝配套。它是一種淺綠色高濃縮(suō)液,一般在常溫下即可使用(yòng),這一(yī)特性使其在節約能源方麵具有顯(xiǎn)著優(yōu)勢(shì),大大降低了企業的(de)生產(chǎn)成本。同時,其溶(róng)液穩定性強,所形成(chéng)的磷化膜在耐蝕性、結(jié)合力、耐(nài)熱性等性能(néng)方麵表現出色,優於同類產品。
以汽車製造為例,汽車的車身(shēn)、零部件(jiàn)等大多由鋼材製成。在生產過程中,使用常溫磷化液對鋼材進行(háng)磷化處理,能夠(gòu)在金屬表(biǎo)麵形成一(yī)層(céng)均勻、致密(mì)的磷化膜。這(zhè)層磷化膜不僅可以有(yǒu)效提高金屬表麵的耐腐蝕性,防止汽車在日常使用中因(yīn)受到外界環境的侵蝕而(ér)生鏽,還能增強後續塗層與金屬表麵的附著力,使油漆(qī)或(huò)粉末塗裝能夠更牢固地附著在金屬表麵,從而提(tí)升汽車的外觀質量(liàng)和使用壽命。在自(zì)行車生產中(zhōng),常溫(wēn)磷(lín)化液同樣發揮著重要作用。自(zì)行車的車架、車(chē)輪等部件經過磷化處(chù)理(lǐ)後,不僅能夠抵禦日常騎行中的雨水(shuǐ)、汗(hàn)水等侵蝕,還(hái)能讓自行車的外觀更加美(měi)觀(guān)耐用,提(tí)升產(chǎn)品的市場競爭力。
在實際(jì)使用常溫磷化液時,其操作流程相對簡便。首先,在槽中加入 1/3 體積的水,然後按(àn)常溫磷化液(yè)與水為 1:20 的比例加入常溫磷化液,再按 2ml/l 加(jiā)入助進劑,充分攪拌均勻,之後(hòu)加水至規定體積,再次攪拌均勻後即可取樣測定遊離(lí)酸(suān)度和總酸度。在磷化過(guò)程中,工件(jiàn)需依次經過除油、水洗、除鏽、水洗、表調、磷化、水洗、水(shuǐ)洗、烘幹(或直接電泳)、噴塗、後處理等工藝流程。其中,前處理(lǐ)的除油、除鏽環節要徹底,表調劑的配製需嚴格按照 2 - 4g/l 進行,pH 值保持在 9 - 10,溶液呈乳白混濁態。當(dāng)表調液變為透明狀時(shí)則視為失效,此時工件表調後可直接進入磷化槽進行磷化處理。磷化膜通常呈現出均勻、致(zhì)密(mì)的灰色膜或灰色帶(dài)淺金黃彩色膜,處理時間可根據溫度的變化(huà)進行適當調(diào)整,以確保達到工件磷化的要求。
隨著科技的不斷進步,常溫磷化液的性能也在持續優化(huà)。未來,它將朝著更加環保、高效、多功能的方(fāng)向(xiàng)發展,為金屬加工和製造行業提供更(gèng)優質的表麵處理解決方案,在更多領域展現其強大的(de)防護能力。